מוצר

וידאו: Helm Civil משתמש ב-iMC כדי להשלים את פרויקט השחזה: CEG

אין שני מקומות עבודה זהים, אבל בדרך כלל יש להם דבר אחד במשותף: שניהם נמצאים מעל המים.זה לא היה המקרה כאשר Helm Civil בנה מחדש מחלצות וסכרים עבור חיל ההנדסה של הצבא על נהר המיסיסיפי באי רוק, אילינוי.
מנעול וסכר 15 נבנה בשנת 1931 עם גדרות ויתדות עץ.במהלך השנים, תנועת דוברות רציפה גרמה לכשל של התשתית הישנה בקיר המנחה התחתון המשמש את הדוברה בכניסה ויציאה מחדר המנעול.
Helm Civil, חברה שבסיסה באיסט מולין, אילינוי, חתמה על חוזה בעל ערך רב עם חיל ההנדסה של הצבא במחוז רוק איילנד להריסת 12 מטוסים באורך 30 רגל.שילוב והתקן 63 פירי קידוח.
"החלק שהיינו צריכים ללטש היה באורך 360 רגל וגובה של 5 רגל", אמר קלינט צימרמן, מנהל פרויקט בכיר בהלם סיוויל."כל זה הוא בערך 7 עד 8 רגל מתחת למים, מה שמציב בבירור אתגר ייחודי."
על מנת להשלים עבודה זו, על צימרמן להשיג את הציוד המתאים.ראשית, הוא צריך מטחנה שיכולה לעבוד מתחת למים.שנית, הוא זקוק לטכנולוגיה המאפשרת למפעיל לשמור במדויק על השיפוע בעת השחזה מתחת למים.הוא ביקש עזרה מחברת מכונות ואספקה.
התוצאה היא שימוש בחופרים PC490LCi-11 של Komatsu Intelligent Machine Control (iMC) ומטחנות Antraquiq AQ-4XL עם טכנולוגיית GPS משולבת.זה יאפשר ל-Helm Civil להשתמש במודל התלת-ממד כדי לשלוט בעומק שלו ולשמור על דיוק בעת השחזה, גם אם מפלס הנהר משתנה.
"דרק וולג' ובריאן סטולי באמת חיברו את אלה יחד, וגם כריס פוטר שיחק תפקיד חשוב", אמר צימרמן.
מחזיק את הדגם ביד, מניח את המחפר בבטחה על הדוברה על הנהר, Helm Civil מוכן להתחיל לעבוד.כאשר המכונה טוחנת מתחת למים, המפעיל יכול להסתכל על המסך בתא המחפר ולדעת בדיוק היכן הוא נמצא וכמה רחוק הוא צריך ללכת.
"עומק הטחינה משתנה עם מפלס המים של הנהר", אמר צימרמן."היתרון של הטכנולוגיה הזו הוא שאנו יכולים להבין באופן עקבי היכן לטחון ללא קשר למפלס המים.למפעיל יש תמיד עמדת הפעלה מדויקת.זה מאוד מרשים".
"מעולם לא השתמשנו בדוגמנות תלת מימד מתחת למים", אמר צימרמן."היינו פועלים בצורה עיוורת, אבל טכנולוגיית iMC מאפשרת לנו לדעת תמיד בדיוק היכן אנחנו נמצאים.
השימוש בבקרת המכונה החכמה של Komatsu איפשר להלם סיוויל להשלים את הפרויקט בכמעט מחצית מהזמן הצפוי.
"תוכנית הטחינה היא לשבועיים", נזכר צימרמן."הבאנו את ה-PC490 ביום חמישי, ואז התקנו את המטחנה ביום שישי וצילמנו את נקודות הבקרה מסביב לאתר העבודה.התחלנו לטחון ביום שני ועשינו 60 רגל ביום שלישי בלבד, וזה מאוד מרשים.בעצם סיימנו באותו יום שישי.זו הדרך היחידה לצאת".CEG
המדריך לציוד בנייה מכסה את הארץ באמצעות ארבעת העיתונים האזוריים שלו, ומספק חדשות ומידע על בנייה ותעשייה, כמו גם ציוד בנייה חדש ומשומש הנמכר על ידי סוחרים באזורך.כעת אנו מרחיבים את השירותים והמידע הללו לאינטרנט.מצא את החדשות והציוד שאתה צריך ורוצה בקלות ככל האפשר.מדיניות הפרטיות
כל הזכויות שמורות.זכויות יוצרים 2021. חל איסור מוחלט להעתיק את החומרים המופיעים באתר זה ללא אישור בכתב.


זמן פרסום: 01-01-2021