אין שני מקומות עבודה זהים, אך בדרך כלל יש להם דבר אחד משותף: שניהם מעל המים. זה לא היה המקרה כאשר הלם בנה מחדש את האזרחים והסכרים של האזרחים לחיל המהנדסים של הצבא בנהר מיסיסיפי באי רוק, אילינוי.
מנעול וסכר 15 נבנו בשנת 1931 עם גדרות עץ והימורים. במהלך השנים, תנועת הדוברה הרציפה גרמה לכישלון הבסיס הישן בקיר המדריך התחתון המשמש את הדוברה כדי להיכנס ולצאת מתא המנעול.
Helm Civil, חברה שבסיסה במזרח מולין, אילינוי, חתמה על חוזה יקר ביותר עם חיל המהנדסים של הצבא במחוז רוק איילנד כדי להרוס מטוסים בגובה 12 מטר. שלב והתקן 63 פירי קידוח.
"החלק שהיינו צריך ללטש היה באורך 360 רגל וגובהו מטר וחצי", אמר קלינט צימרמן, מנהל פרויקטים בכיר בהלמוס אזרחי. "כל זה נמצא במרחק של 7 עד 8 מטרים מתחת למים, המהווה בבירור אתגר ייחודי."
על מנת להשלים עבודה זו, על צימרמן להשיג את הציוד הנכון. ראשית, הוא זקוק למטחנה שיכולה לעבוד מתחת למים. שנית, הוא זקוק לטכנולוגיה המאפשרת למפעיל לשמור במדויק את המדרון בעת טחינת מתחת למים. הוא ביקש מחברת מכונות הכביש והאספקת עזרה.
התוצאה היא השימוש במחפר Comatsu Intelligent Control Machine (IMC) PC490LCI-11 מחפרים ומגרעות ANTRAQUIQ AQ-4XL עם טכנולוגיית GPS משולבת. זה יאפשר ל- Helm Civil להשתמש במודל התלת -ממדי כדי לשלוט בעומקו ולשמור על דיוק בעת הטחינה, גם אם מפלס הנהר משתנה.
"דרק וולג 'ובריאן סטולי באמת הרכיבו את אלה, וכריס פוטר מילא גם תפקיד חשוב", אמר צימרמן.
אוחז בדגם ביד, ומניח את המחפר בבטחה על הדוברה על הנהר, Helm Civil מוכן להתחיל לעבוד. כאשר המכונה טוחנת מתחת למים, המפעיל יכול להסתכל על המסך במונית של המחפר ולדעת בדיוק איפה הוא וכמה רחוק הוא צריך ללכת.
"עומק הטחינה משתנה עם מפלס המים של הנהר," אמר צימרמן. "היתרון של טכנולוגיה זו הוא שאנחנו יכולים להבין בעקביות היכן לטחון ללא קשר למפלס המים. למפעיל תמיד יש עמדת הפעלה מדויקת. זה מאוד מרשים. "
"מעולם לא השתמשנו במודלים תלת -ממדיים מתחת למים," אמר צימרמן. "היינו פועלים בעיוורון, אבל טכנולוגיית IMC מאפשרת לנו לדעת תמיד בדיוק איפה אנחנו.
השימוש בבקרת המכונה החכמה של קומאטסו איפשר ל- Helm Civil להשלים את הפרויקט כמעט במחצית מהזמן הצפוי.
"תוכנית השחיקה היא למשך שבועיים", נזכר צימרמן. "הבאנו את ה- PC490 ביום חמישי ואז התקנו את המטחנה ביום שישי וצילמנו את נקודות הבקרה סביב אתר העבודה. התחלנו לטחון ביום שני ועשינו 60 מטר ביום שלישי בלבד, וזה מאוד מרשים. בעיקרון סיימנו באותו יום שישי. זו הדרך היחידה החוצה. " CEG
מדריך ציוד הבנייה מכסה את המדינה דרך ארבעת העיתונים האזוריים שלה, ומספק חדשות ומידע על בנייה ותעשייה, כמו גם ציוד בנייה חדש ומשומש שנמכר על ידי סוחרים באזורכם. כעת אנו מרחיבים שירותים ומידע אלה לאינטרנט. מצא את החדשות והציוד הדרוש לך ורוצה כמה שיותר בקלות. מדיניות פרטיות
כֹּל הַזְכוּיוֹת שְׁמוּרוֹת. זכויות יוצרים 2021. אסור בקפדנות להעתיק את החומרים המופיעים באתר זה ללא אישור בכתב.
זמן ההודעה: SEP-01-2021