עשרת היישומים המובילים של רובוטים בתעשיית הרכב

במשך יותר מ-50 שנה, תעשיית הרכב משתמשת במכונות ניקוי רצפות תעשייתיות בקווי הייצור שלה עבור תהליכי ייצור שונים. כיום, יצרניות הרכב בוחנות את השימוש ברובוטיקה בתהליכים נוספים. הרובוטים יעילים, מדויקים, גמישים ואמינים יותר בייצור זה קווים.טכנולוגיה זו הופכת את תעשיית הרכב לאחת מרשתות האספקה ​​האוטומטיות בעולם ולאחד מהמשתמשים הגדולים ביותר של רובוטים. לכל מכונית אלפי חוטים וחלקים, ודורשת תהליך ייצור מסובך כדי להביא את הרכיבים למקום הנדרש .
מכונות ניקוי רצפות תעשייתיות קלות זרוע רובוטית עם "עיניים" יכולה לעשות עבודה מדויקת יותר מכיוון שהיא יכולה "לראות" מה היא עושה. פרק כף היד של הרובוט מצויד במערך לייזר ומצלמות כדי לספק משוב מיידי למכונה. רובוטים יכולים כעת בצעו קיזוזים מתאימים בעת התקנת חלקים מכיוון שהם יודעים לאן החלקים הולכים. ההתקנה של לוחות דלתות, שמשות ומגני בוץ מדויקת יותר באמצעות ראיית רובוט מאשר זרועות רובוט רגילות.
רובוטים תעשייתיים גדולים עם זרועות ארוכות וקיבולת מטען גבוהה יותר יכולים להתמודד עם ריתוך נקודתי על לוחות גוף כבדים. רובוטים קטנים יותר מרתכים חלקים קלים יותר כמו סוגרים וסוגריים. מכונות ריתוך גז אינרטי טונגסטן (TIG) וגז אינרטי מתכת (MIG) יכולות למקם לפיד הריתוך בדיוק באותו כיוון בכל מחזור. בשל פער הקשת והמהירות הניתנים לחזרה, ניתן לשמור על סטנדרטים גבוהים של ריתוך בכל ייצור. רובוטים משותפים עובדים יחד עם רובוטים תעשייתיים גדולים אחרים בקווי ייצור בקנה מידה גדול. רובוט רתכים ומובילים חייבים לשתף פעולה כדי לשמור על פעולת פס הייצור. המטפל ברובוט צריך למקם את הפאנל במיקום מדויק כך שרובוט הריתוך יוכל לבצע את כל הריתוכים המתוכנתים.
בתהליך הרכבת חלקים מכניים, ההשפעה של רובוטיקה של מכונות ניקוי רצפות תעשייתיות היא עצומה. ברוב מפעלי ייצור הרכב, זרועות רובוטיות קלות משקל מרכיבות חלקים קטנים יותר כגון מנועים ומשאבות במהירות גבוהה. משימות אחרות, כגון הברגה, גלגל התקנה והתקנת שמשות, כולם מבוצעים על ידי זרוע הרובוט.
עבודתו של צבעי רכב אינה קלה, והיא רעילה להתחיל בה. המחסור בכוח אדם גם מקשה על מציאת ציירים מקצועיים מיומנים. הזרוע הרובוטית יכולה להשלים את החסר, מכיוון שעבודה זו דורשת את העקביות של כל שכבה של צבע. הרובוט יכול לעקוב אחר הנתיב המתוכנת כדי לכסות באופן עקבי שטח גדול ולהגביל את הפסולת. המכונה יכולה לשמש גם לריסוס דבקים, חומרי איטום ופריימרים.
העברת חותמות מתכת, טעינה ופריקה של מכונות CNC ויציקת מתכת מותכת בבתי יציקה מסוכנים בדרך כלל לעובדים אנושיים.בגלל זה אירעו תאונות רבות בענף זה.עבודה מסוג זה מתאימה מאוד לרובוטים תעשייתיים גדולים.ניהול מכונות ו משימות טעינה/פריקה מושלמות גם על ידי רובוטים שיתופיים קטנים יותר עבור פעולות ייצור קטנות יותר.
רובוטים יכולים לעקוב אחר נתיבים מורכבים מספר פעמים מבלי ליפול, מה שהופך אותם לכלים מושלמים לעבודות חיתוך וגיזום. רובוטים קלים עם טכנולוגיית חישת כוח מתאימים יותר לעבודה מסוג זה. המשימות כוללות חיתוך פקעות של תבניות פלסטיק, תבניות ליטוש וליטוש. חיתוך בדים. מכונות ניקוי רצפות תעשייתיות אוטונומיות רובוט AMR) וכלי רכב אוטומטיים אחרים (כגון מלגזות) יכולים לשמש בסביבת מפעל כדי להעביר חומרי גלם וחלקים אחרים מאזורי אחסון לרצפת המפעל. לדוגמה, בספרד, חברת Ford Motor אימצה לאחרונה רובוטים תעשייתיים ניידים (MiR) AMR להובלת חומרים תעשייתיים וריתוך לתחנות רובוטים שונות בקומת המפעל, במקום תהליכים ידניים.
ליטוש חלקים הוא תהליך חשוב בייצור רכב. תהליכים אלו כוללים ניקוי חלקי רכב על ידי חיתוך מתכת או ליטוש תבניות לקבלת משטח חלק. כמו משימות רבות בייצור רכב, משימות אלו חוזרות על עצמן ולעיתים אף מסוכנות, מה שיוצר הזדמנויות אידיאליות לרובוט התערבות. משימות הסרת חומרים כוללות שחיקה, שחרור בור, כרסום, שחיקה, כרסום וקידוח.
טיפול במכונה היא אחת המשימות המתאימה מאוד לאוטומציה המונעת על ידי רובוטים שיתופיים. משעמם, מלוכלך ולפעמים מסוכן, אין ספק שניהול מכונות הפך לאחד היישומים הפופולריים ביותר של רובוטים שיתופיים בשנים האחרונות.
תהליך בדיקת האיכות יכול להבחין בין ריצות ייצור מוצלחות לבין כשלים עתירי עבודה יקרים. תעשיית הרכב משתמשת ברובוטים שיתופיים כדי להבטיח את איכות המוצר. UR+ מספקת מגוון חומרה ותוכנה שתוכננו במיוחד כדי לעזור לך לבצע באופן אוטומטי משימות בדיקת איכות רכב, כולל מראה חיצוני בדיקה אופטית ומטרולוגיה.
מערכות בינה מלאכותית (AI) יהפכו לנורמה בייצור רכב בעשור הקרוב. לימוד מכונות ניקוי רצפות תעשייתיות ישפרו כל תחום בקו הייצור ופעולות הייצור הכוללות. בשנים הקרובות, בטוח שהרובוטיקה תשפר לשמש ליצירת כלי רכב אוטומטיים או נהיגה עצמית. השימוש במפות תלת-ממד ובנתוני תנועה בכבישים חיוני ליצירת מכוניות בטוחות לנהיגה עצמית לצרכנים. בעוד יצרניות רכב מחפשות חדשנות במוצר, גם קווי הייצור שלהם חייבים לחדש. AGV ללא ספק יפותח בשנים הקרובות כדי לענות על הצרכים של כלי רכב חשמליים וייצור מכוניות בנהיגה עצמית
Analytics Insight היא פלטפורמה משפיעה המוקדשת לספק תובנות, מגמות ודעות מתחום הטכנולוגיות מונעות נתונים. היא עוקבת אחר הפיתוח, ההכרה וההישגים של חברות בינה מלאכותית, ביג דאטה ואנליטיקה גלובלית.