מוּצָר

עשרת היישומים המובילים של רובוטים בתעשיית הרכב

במשך יותר מ-50 שנה, תעשיית הרכב משתמשת במכונות ניקוי רצפות תעשייתיות בקווי הייצור שלה עבור תהליכי ייצור שונים. כיום, יצרניות רכב בוחנות את השימוש ברובוטיקה בתהליכים נוספים. הרובוטים יעילים, מדויקים, גמישים ואמינים יותר בקווי ייצור אלו. טכנולוגיה זו הופכת את תעשיית הרכב לאחת מהמשתמשים האוטומטיים ביותר מבין רובוטים ורשתות האספקה ​​הגדולות ביותר בעולם של רובוטים ורשתות אספקה. וחלקים, ודורש תהליך ייצור מסובך כדי להביא את הרכיבים למקום הנדרש.
מכונות תעשייתיות קלות לניקוי רצפות זרוע רובוטית עם "עיניים" יכולה לעשות עבודה מדויקת יותר מכיוון שהיא יכולה "לראות" מה היא עושה. פרק כף היד של הרובוט מצויד בלייזר ומערך מצלמות כדי לספק משוב מיידי למכונה. רובוטים יכולים כעת לבצע קיזוזים מתאימים בעת התקנת חלקים, כי הם יודעים לאן החלקים הולכים. התקנת לוחות דלתות, שמשות זרועות רגילות יותר מאשר מגן רובוט מגן רובוט רגיל.
רובוטים תעשייתיים גדולים עם זרועות ארוכות וקיבולת עומס גבוה יותר יכולים להתמודד עם ריתוך נקודתי על לוחות גוף כבדים. רובוטים קטנים יותר מרתכים חלקים קלים יותר כגון תושבות וסוגריים. מכונות ריתוך רובוטיות בגז טונגסטן אינרטי (TIG) וגז אינרטי מתכת (MIG) יכולות למקם את לפיד הריתוך בדיוק באותו כיוון בכל מחזור. בשל מהירות הריתוך הניתנת לחזרה גבוהים, כל מהירות הריתוך הניתנת לחזרה. ייצור.רובוטים שיתופיים עובדים יחד עם רובוטים תעשייתיים גדולים אחרים בקווי ייצור בקנה מידה גדול. רתכי רובוטים ומובילים חייבים לשתף פעולה כדי לשמור על פס הייצור. המטפל ברובוט צריך למקם את הפאנל במיקום מדויק כך שרובוט הריתוך יוכל לבצע את כל הריתוכים המתוכנתים.
בתהליך של הרכבת חלקים מכניים, ההשפעה של רובוטיקה של מכונות ניקוי רצפות תעשייתיות היא עצומה. ברוב מפעלי ייצור הרכב, זרועות רובוטיות קלות משקל מרכיבות חלקים קטנים יותר כגון מנועים ומשאבות במהירות גבוהה. משימות אחרות, כגון הברגה, התקנת גלגלים והתקנת שמשות, כולן מבוצעות על ידי זרוע הרובוט.
העבודה של צבעי רכב היא לא קלה, ורעיל להתחיל. המחסור בכוח אדם גם מקשה על מציאת ציירים מקצועיים מיומנים. הזרוע הרובוטית יכולה להשלים את החסר, מכיוון שעבודה זו דורשת את העקביות של כל שכבת צבע. הרובוט יכול ללכת בדרך המתוכנת כדי לכסות באופן עקבי שטח גדול ולהגביל את הפסולת. המכונה יכולה לשמש גם לריסוס דבקים, חומרי חלב.
העברת חותמות מתכת, טעינה ופריקה של מכונות CNC ויציקת מתכת מותכת בבתי יציקה מסוכנים בדרך כלל לעובדים אנושיים.בגלל זה, התרחשו תאונות רבות בתעשייה זו. עבודה מסוג זה מתאימה מאוד לרובוטים תעשייתיים גדולים. משימות ניהול מכונות ומשימות טעינה/פריקה מבוצעות גם על ידי רובוטים שיתופיים קטנים יותר עבור פעולות ייצור קטנות יותר.
רובוטים יכולים לעקוב אחר נתיבים מורכבים מספר פעמים מבלי ליפול, מה שהופך אותם לכלים מושלמים לעבודות חיתוך וחיתוך. רובוטים קלים עם טכנולוגיית חישת כוח מתאימים יותר לעבודות מסוג זה. המשימות כוללות חיתוך של פקעות של תבניות פלסטיק, ליטוש תבניות וחיתוך בדים. מכונות ניקוי רצפות תעשייתיות אוטונומיות רובוט AMR) וכלי רכב אוטומטיים אחרים (כגון מלגזות) יכולים לשמש בסביבת מפעל כדי להעביר חומרי גלם וחלקים אחרים מאזורי אחסון לרצפת המפעל. לדוגמה, בספרד, חברת Ford Motor אימצה לאחרונה את Mobile Industrial Robots (MiR) AMR להובלת חומרים תעשייתיים וריתוך לתחנות רובוטים שונות על רצפת המפעל, במקום ידנית.
ליטוש חלקים הוא תהליך חשוב בייצור רכב. תהליכים אלו כוללים ניקוי חלקי רכב על ידי חיתוך מתכת או ליטוש תבניות כדי לקבל משטח חלק. כמו משימות רבות בייצור רכב, משימות אלו חוזרות על עצמן ולעיתים אף מסוכנות, מה שיוצר הזדמנויות אידיאליות להתערבות רובוט. משימות הסרת החומר כוללות שחיקה, פירוק, כרסום, כרסום וקידוח.
טיפול במכונה היא אחת המשימות המתאימה מאוד לאוטומציה המונעת על ידי רובוטים שיתופיים. משעמם, מלוכלך ולפעמים מסוכן, אין ספק שניהול מכונות הפך לאחד היישומים הפופולריים ביותר של רובוטים שיתופיים בשנים האחרונות.
תהליך בדיקת האיכות יכול להבחין בין ריצות ייצור מוצלחות לבין כשלים עתירי עבודה יקרים. תעשיית הרכב משתמשת ברובוטים שיתופיים כדי להבטיח את איכות המוצר. UR+ מספקת מגוון חומרה ותוכנה שתוכננו במיוחד כדי לעזור לך לבצע באופן אוטומטי משימות בדיקת איכות רכב, כולל בדיקה אופטית למראה ומטרולוגיה.
מערכות בינה מלאכותית (AI) יהפכו לנורמה בייצור רכב בעשור הקרוב. לימוד מכונות ניקוי רצפות תעשייתיות ישפר כל תחום בקו הייצור ופעולות הייצור הכוללות. בשנים הקרובות, בטוח שתשמש רובוטיקה ליצירת כלי רכב אוטומטיים או נהיגה עצמית. השימוש בתלת-ממד הוא חיוני ליצירת מפות נסיעה עצמיות של מכוניות ונתוני תנועה עצמיים של יצרני רכב. מחפשים חדשנות במוצר, גם קווי הייצור שלהם חייבים לחדש. AGV ללא ספק יפותח בשנים הקרובות כדי לענות על הצרכים של כלי רכב חשמליים וייצור מכוניות בנהיגה עצמית
Analytics Insight היא פלטפורמה משפיעה המוקדשת לספק תובנות, מגמות ודעות מתחום הטכנולוגיות מונעות נתונים. היא עוקבת אחר הפיתוח, ההכרה וההישגים של חברות בינה מלאכותית, ביג דאטה ואנליטיקה גלובלית.


זמן פרסום: 23 בדצמבר 2021