מכונת ליטוש רצפות בטון למכירה

"קשה לרכוש פלדה עכשיו", אמר אדם גזפיאן, הבעלים של WB Tank & Equipment (פורטג', ויסקונסין), חברה המשפצת מיכלים ומיכלים למכירה חוזרת. "יש ביקוש גדול למיכלים של פרופאן; אנחנו צריכים יותר מיכלים ויותר כוח אדם".
בוורת'ינגטון אינדסטריז (וורטינגטון, אוהיו), אמר מנהל המכירות מארק קומלוסי כי המגפה פגעה קשות בביקוש החזק לבלוני פרופאן. "עסקים וצרכנים ביצעו השקעות נוספות בהארכת עונת החוץ", אמר קומלוסי. "כדי לעשות זאת, יש להם יותר ציוד פרופאן מאשר לפני שנתיים או שלוש, ובכך מגביר את הביקוש למוצרים בכל הגדלים. בשיתוף פעולה עם לקוחותינו, משווקי גז נוזלי (LPG), מפיצים וקמעונאים. בשיחה עם העסק, אנו מאמינים כי מגמה זו לא תאט ב-24 החודשים הקרובים."
"וורת'ינגטון ממשיכה להציג מוצרים חדשניים כדי לעזור לצרכנים ולשוק לקבל חוויה טובה יותר של המוצרים שלנו ולהגביר את היעילות", אמר קומלוזי. "בהתבסס על התובנות שקיבלנו עבור לקוחות וצרכנים, אנו מפתחים סדרה של מוצרים."
קומלוסי אמר כי גם מחיר הפלדה וגם היצע הפלדה השפיעו על השוק. "אנו צופים שזה יהיה המצב בעתיד הנראה לעין", אמר. "העצה הטובה ביותר שאנו יכולים להציע למשווקים היא לתכנן את צרכיהם ככל האפשר. חברות שמתכננות... זוכות במחירים ובמלאי".
גזפיאן הצהיר כי חברתו עושה כל מאמץ כדי לעמוד בביקוש לבלוני פלדה. גזפיאן אמר באמצע מרץ 2021: "רק השבוע, יש לנו משאיות של בלוני גז שנשלחו מהמפעל שלנו בוויסקונסין לטקסס, מיין, צפון קרוליינה וושינגטון."
"צילינדרים משופצים עם צבע חדש ושסתומי RegO מתוצרת ארה"ב עולים 340 דולר. אלה בדרך כלל חדשים תמורת 550 דולר", אמר. "מדינתנו מתמודדת כיום עם אתגרים כלכליים רבים, וכל חיסכון מועיל".
הוא ציין כי משתמשים רבים משתמשים בבית בבלוני גז של 180 ק"ג, שיכולים להכיל כ-360 גלונים של פרופאן. "זו עשויה להיות האפשרות הטובה ביותר שלהם כרגע בגלל המימון הקטן. ניתן להציב את הבלונים האלה של 180 ק"ג ליד הבית ללא העלויות הכרוכות בחפירה והנחת צינורות תת-קרקעיים. אם הם מפעילים מספר רב של גלונים דרך הבלינים שלהם, בסופו של דבר הם יסתכמו בחיסכון בעלויות. ניתן למצוא חיסכון בעלויות במיכל דלק רגיל של 500 גלונים, מכיוון שפחות משלוחים לבתיהם הם פחות תכופים ובסופו של דבר עשויים לחסוך בעלויות", אמר.
בורסת הצילינדרים האמריקאית (ווסט פאלם ביץ', פלורידה) מפעילה אספקת צילינדרים ב-11 אזורים מטרופוליניים בארצות הברית. השותף מייק ג'ופרה אמר כי COVID-19 הראה רק ירידה קצרת טווח בנפח שנמשכה לאורך כל הקיץ.
"מאז, ראינו חזרה לרמה נורמלית יותר", אמר. "הקמנו תהליך משלוחים 'ללא נייר', שעדיין קיים כיום, וכעת צפוי להפוך לחלק קבוע מתהליך המשלוחים שלנו. בנוסף, הקמנו בהצלחה תחנות עבודה מרוחקות עבור חלק מצוות המנהלה שלנו, וזה מאוד חשוב לנו. זהו תהליך חלק עבור הלקוחות שלנו, וזה הגביל את הנוכחות שלנו במיקומים גדולים יותר בשיא המגיפה."
"LP Cylinder Service Inc. (שוהולה, פנסילבניה) היא חברת שיפוץ צילינדרים שנרכשה על ידי Quality Steel בשנת 2019 ויש לה לקוחות במחצית המזרחית של ארצות הברית. טנסי, אוהיו ומישיגן", אמר כריס ריימן, סגן נשיא תפעול. "אנו משרתים הן את עסקי הקמעונאות הביתיים והן את התאגידים הגדולים."
להמן אמר כי עם המגפה, היקף השיפוץ של העסק גדל משמעותית. "ככל שיותר אנשים נשארים בבית ועובדים מהבית, אנו בהחלט רואים עלייה משמעותית בביקוש לבלינדרים של 20 פאונד ולבלינדרים לגנרטורים, דבר פופולרי מאוד במהלך הפסקות חשמל."
מחירי הפלדה גם הם מניעים את הביקוש לבלילי פלדה משופצים. "מחירם של בלוני גז עולה ויותר, ולפעמים בלוני גז חדשים אינם זמינים כלל", אמר. ריימן אמר כי הגידול בביקוש לבלילי גז לא נבע רק ממוצרים חדשים למגורים בחוץ בחצרות אחוריות ברחבי הארץ, אלא גם מאנשים חדשים שעוברים הרחק מערים גדולות. "זה עורר ביקוש גדול לבלילי גז נוספים כדי להתמודד עם שימושים שונים. חימום ביתי, יישומי מגורים בחוץ והביקוש לגנרטורים המונעים באמצעות פרופאן הם כולם גורמים המניעים את הביקוש לבלילי גז בגדלים שונים."
הוא ציין כי הטכנולוגיה החדשה בניטור מרחוק מקלה על מעקב אחר נפח הפרופאן במיכל. "בלוני גז רבים במשקל 200 פאונד ומעלה מצוידים במדים. בנוסף, כאשר המיכל מתחת לרמה מסוימת, צגים רבים יכולים לארגן ישירות ללקוח את אספקת הטכנולוגיה", אמר.
אפילו הכלוב זכה לטכנולוגיה חדשה. "בהום דיפו, לקוחות לא צריכים למצוא איש צוות כדי להחליף את המיכל של 20 פאונד. הכלוב מצויד כעת בקוד, ולקוחות יכולים לפתוח את הכלוב ולהחליף אותו בעצמם לאחר התשלום", המשיך ריימן. לאורך המגיפה, הביקוש של המסעדה למיכלים מפלדה היה חזק מכיוון שהמסעדה הוסיפה מקומות ישיבה בחוץ כדי להכיל מספר רב של לקוחות שבעבר יכלו לשרת בפנים. במקרים מסוימים, ריחוק חברתי ברוב חלקי המדינה מפחית את קיבולת המסעדה ל-50% או פחות.
"הביקוש לתנורי חימום לפטיו גדל במהירות, והיצרנים מנסים לעמוד בקצב", אמר בריאן קורדיל, מנהל פיתוח עסקי למגורים ולמסחר במועצה לחינוך ומחקר פרופאן (PERC). "עבור אמריקאים רבים, גלילי פלדה במשקל 20 פאונד הם גלילי הפלדה שהם מכירים ביותר מכיוון שהם פופולריים מאוד על גרילים ובמתקני מגורים רבים בחוץ."
קורדיל הצהיר כי PERC לא תממן ישירות את הפיתוח והייצור של מוצרים חדשים לחיים בחוץ. "התוכנית האסטרטגית שלנו קוראת להתמקד בחיים בחוץ מבלי להשקיע במוצרים חדשים", אמר. "אנו משקיעים בשיווק וקידום הקונספט של חוויית חוץ ביתית. בורות אש, שולחנות חוץ עם חימום פרופאן ומוצרים נוספים משפרים את הקונספט של משפחות שיכולות לבלות יותר זמן בחוץ."
מנהל פיתוח עסקי בתחום השטח של PERC, מאט מקדונלד, אמר: "אזורים תעשייתיים ברחבי ארצות הברית נמצאים בוויכוח סביב פרופאן וחשמל. "בשל היתרונות השונים שמביא פרופאן, הביקוש לפרופן ממשיך לעלות. מקדונלד אמר כי טיפול בחומרים במחסנים עמוסים אינו צריך להיעצר לצורך טעינת הסוללה. "עובדים יכולים להחליף במהירות בלוני פרופאן ריקים בלוני פרופאן מלאים", אמר. "זה יכול לבטל את הצורך במלגזות נוספות ואת הצורך היקר בתשתית חלופית חשמלית לטעינת הסוללה כאשר העבודה חייבת להימשך."
כמובן, היתרונות הסביבתיים של פרופאן הם גורם מרכזי נוסף שמתחיל להדהד בקרב מנהלי מחסנים. "תקנות בנייה מתמקדות יותר ויותר בהפחתת טביעת הרגל הפחמנית ובהגנה על בריאות העובדים", אמר מקדונלד. "השימוש בפרופאן יכול להפוך תפקודים תעשייתיים בתוך הבית לסביבה נקייה ובריאה יותר."
"תעשיית הליסינג שתוסיף עוד ועוד מכונות הפועלות על פרופאן תעזור לנו להתקדם מאוד בתחום הפרופאן", המשיך מקדונלד. "גם נמלי מתקני הספנות מספקים הזדמנויות אדירות לפרופן. יש כמות גדולה של מטען בנמלי החוף שצריך להעביר במהירות, ושטח הנמל נמצא תחת לחץ לנקות את הסביבה."
הוא מנה מספר מכונות שקיבלו תשומת לב בשל הפחתת פליטות פחמן ושיפור איכות האוויר בתוך הבית. "ציוד בטון, מלגזות, כלי רכב חשמליים, מעליות מספריים, משחזות בטון, מלטש בטון, מכונות הסרת רצפות, מסורי בטון ושואבי אבק מבטון - כולם מכונות שיכולות לפעול על גז פרופאן ולשפר באמת את ההשפעה הסביבתית בתוך הבית", אמר מייק דאונר.
בלוני גז מרוכבים קלים יותר נמצאים בשימוש הולך וגובר ברחבי העולם, אך הפיתוח לבלוני גז מרוכבים לא היה כה מהיר. "לבלוני גז מרוכבים יש יתרונות רבים", אמר שון אלן, מנהל Viking Cylinders (הית', אוהיו). "כעת הפרש המחירים בין בלוני הגז המרוכבים שלנו לבלוני המתכת מצטמצם, והחברה בוחנת בקפידה את היתרונות שלנו."
אלן הדגישה כי המשקל הקל יותר של המיכל הוא יתרון משמעותי של הארגונומיה. "מיכלי המלגזה שלנו - כשהם עמוסים במלואם - שוקלים פחות מ-22.5 ק"ג ועומדים במלואם במגבלות ההרמה המומלצות של OSHA. מסעדות שחייבות להחליף מיכלים במהירות בשעות העומס של ארוחת הערב ממש אוהבות כמה קל לטפל במיכלים שלנו."
הוא ציין כי בלוני פלדה שוקלים בדרך כלל כ-70 פאונד, בעוד שבלוני פלדה ואלומיניום מלאים שוקלים כ-60 פאונד. "אם אתם משתמשים בבלוני אלומיניום או מתכת, כשאתם מחליפים, על שני אנשים לטעון ולפרוק את מיכל הפרופאן."
הוא גם ציין מאפיינים נוספים. "הגלילים מתוכננים ונבדקים להיות אטומים לאוויר וללא חלודה, ובכך מפחיתים את הסיכון ואת עלויות התחזוקה." "ברחבי העולם, התקדמנו יותר בהחלפת גלילים ממתכת", אמר אלן. "ברחבי העולם, לחברת האם שלנו, Hexagon Ragasco, יש קרוב ל-20 מיליון יחידות במחזור. החברה קיימת כבר 20 שנה. בצפון אמריקה, האימוץ היה איטי יותר משקיווינו. אנחנו בארצות הברית כבר 15 שנה. גילינו שברגע שאנחנו יכולים להכניס גליל לידיים של מישהו, יש לנו הזדמנות מצוינת לשנות אותו."
אובי דיקסון, מנהל המכירות של Win Propane בוויבר, איווה, אמר כי מוצרי Viking Cylinders החדשים הם השלמה חשובה למוצריהם. "גלילי פלדה עדיין יהיו הבחירה של חלק מהלקוחות, בעוד שגלילי מרוכבים יהיו הבחירה של אחרים", אמר דיקסון.
בשל היתרונות הארגונומיים של צילינדרים קלים יותר, לקוחותיה התעשייתיים של דיקסון מרוצים ממעברם לצילינדרים מרוכבים. "עלות הצילינדרים עדיין נמוכה", אמר דיקסון. "עם זאת, בהתחשב ביתרונות של מניעת חלודה, ל-Sea World יש יתרונות נוספים. זוהי דוגמה נוספת שבה לקוחות מאמינים שיתרונות אלה שווים כל עלות נוספת."
פאט ת'ורנטון הוא ותיק בתעשיית הפרופאן מזה 25 שנה. הוא עבד ב-Propane Resources במשך 20 שנה וב-Butane-Propane News במשך 5 שנים. הוא כיהן בוועדת הייעוץ לבטיחות והדרכה של PERC ובדירקטוריון PERC של מיזורי.