למכירה פוליש רצפות בטון

"קשה לרכוש פלדה עכשיו", אמר אדם גזפיאן, הבעלים של WB Tank & Equipment (פורטג', ויסקונסין), המשפצת מיכלים וצילינדרים למכירה חוזרת. "יש ביקוש גדול לגלילי פרופאן; אנחנו צריכים עוד טנקים ויותר כוח עבודה".
בוורטינגטון תעשיות (וורטינגטון, אוהיו), מנהל המכירות מארק קומלוסי אמר שהמגיפה השפיעה קשות על הביקוש החזק לגלילי פרופאן. "עסקים וצרכנים ביצעו השקעות נוספות בהארכת העונה החיצונית", אמר קומלוסי. "כדי לעשות זאת, יש להם יותר ציוד פרופאן מאשר לפני שנתיים או שלוש, ובכך מוביל את הביקוש למוצרים בכל הגדלים. בשיתוף עם לקוחותינו, משווקי גפ"מ, מפיצים וקמעונאות. כשמדברים עם העסק, אנו מאמינים כי מגמה זו לא תאט ב-24 החודשים הקרובים".
"וורטינגטון ממשיכה להציג מוצרים חדשניים כדי לעזור לצרכנים ולשוק לחוות חוויה טובה יותר של המוצרים שלנו ולהגביר את היעילות", אמר קומלוסי. "בהתבסס על התובנות שהשגנו עבור לקוחות וצרכנים, אנו מפתחים סדרה של מוצרים".
קומלוסי אמר שגם למחיר וגם להיצע הפלדה הייתה השפעה על השוק. "אנו מצפים שזה יהיה המצב בעתיד הנראה לעין", אמר. "העצה הטובה ביותר שאנו יכולים להציע למשווקים היא לתכנן את הצרכים שלהם ככל האפשר. חברות שמתכננות... זוכות במחירים ובמלאי".
גזפיאן הצהיר כי החברה שלו עושה כל מאמץ כדי לענות על הביקוש לגלילי פלדה. גזפיאן אמר באמצע מרץ 2021: "רק השבוע יש לנו משאיות של בלוני גז שנשלחו מהמפעל שלנו בוויסקונסין לטקסס, מיין, צפון קרולינה וושינגטון".
"צילינדרים מחודשים עם צבע חדש ושסתומי RegO מתוצרת אמריקאית עולים 340 דולר. אלה בדרך כלל חדשים ב-550 דולר", אמר. "המדינה שלנו מתמודדת כיום עם אתגרים כלכליים רבים, וכל פיסת חיסכון מועילה".
הוא ציין שמשתמשי קצה רבים משתמשים בבלוני גז במשקל 420 פאונד בבית, שיכולים להכיל כ-120 ליטרים של פרופאן. "זו אולי האפשרות הטובה ביותר שלהם כרגע בגלל המימון ההדוק. את הצילינדרים הללו במשקל 420 פאונד ניתן להציב ליד הבית ללא העלויות הכרוכות בחפירה והנחת צינורות תת קרקעיים. אם הם מעבירים מספר גדול של גלונים דרך הצילינדרים שלהם, הם בסופו של דבר עשויים למצוא חיסכון בעלויות במיכל דלק רגיל של 500 ליטר, מכיוון שפחות משלוחים לבתיהם תכופים פחות ועשויים בסופו של דבר לחסוך בעלויות", אמר.
בורסת הצילינדרים האמריקאית (ווסט פאלם ביץ', פלורידה) מפעילה משלוח צילינדרים ב-11 אזורים מטרופולינים בארצות הברית. השותף מייק ג'ופר אמר כי COVID-19 הראה רק ירידה קצרת טווח בנפח שנמשכה לאורך כל הקיץ.
"מאז ראינו חזרה לרמה נורמלית יותר", אמר. "הקמנו תהליך משלוח 'ללא נייר', שקיים עד היום, וכעת הוא עשוי להפוך לחלק קבוע מתהליך המשלוח שלנו. בנוסף, הקמנו בהצלחה תחנות עבודה מרוחקות עבור חלק מהצוות האדמיניסטרטיבי שלנו, וזה מאוד חשוב עבורנו. זה תהליך חלק עבור הלקוחות שלנו, וזה הגביל את הנוכחות שלנו במקומות גדולים יותר בשיא המגיפה".
LP Cylinder Service Inc. (Shohola, פנסילבניה) היא חברה לשיפוץ צילינדרים שנרכשה על ידי Quality Steel ב-2019 ויש לה לקוחות בחצי המזרחי של ארצות הברית. טנסי, אוהיו ומישיגן", אמר כריס ריימן, סגן נשיא לתפעול. "אנחנו משרתים גם את העסק הקמעונאי הביתי וגם את התאגידים הגדולים. ”
להמן אמר כי עם המגיפה, שיפוץ העסק גדל באופן משמעותי. "ככל שיותר אנשים נשארים בבית ועובדים מהבית, אנחנו בהחלט רואים עלייה משמעותית בביקוש לצילינדרים של 20 פאונד וצילינדרים למחוללי דלק, וזה מאוד פופולרי בזמן הפסקות חשמל".
מחירי הפלדה מניעים גם את הביקוש לצילינדרים מפלדה מחודשים. "מחיר בלוני הגז הולך ועולה, ולפעמים בלוני גז חדשים אינם זמינים כלל", אמר. ריימן אמר כי הגידול בביקוש לבלוני גז נבעה לא רק על ידי מוצרים חדשים לחיות בחוץ בחצרות אחוריות ברחבי הארץ, אלא גם על ידי אנשים חדשים שמתרחקים מהערים הגדולות. "זה עורר ביקוש גדול לצילינדרים נוספים כדי להתמודד עם שימושים שונים. חימום הבית, יישומי מגורים בחוץ והביקוש למחוללי דלק פרופאן הם כולם גורמים המניעים את הביקוש לצילינדרים בגדלים שונים".
הוא ציין כי הטכנולוגיה החדשה במסך המרוחק מקלה על מעקב אחר נפח הפרופאן בצילינדר. "לבלוני גז רבים במשקל 200 פאונד ומעלה יש מטרים. בנוסף, כאשר הטנק נמצא מתחת לרמה מסוימת, צגים רבים יכולים לארגן ישירות ללקוח לספק את הטכנולוגיה", אמר.
אפילו הכלוב ראה טכנולוגיה חדשה. "בהום דיפו, הלקוחות לא צריכים למצוא איש צוות שיחליף את הצילינדר במשקל 20 פאונד. הכלוב מצויד כעת בקוד, והלקוחות יכולים לפתוח את הכלוב ולהחליף אותו בעצמם לאחר התשלום”. רימן המשיך. לאורך המגיפה, הדרישה של המסעדה לגלילי פלדה הייתה חזקה מכיוון שהמסעדה הוסיפה מקומות ישיבה בחוץ כדי להכיל מספר רב של לקוחות שפעם יכלו לשרת בפנים. במקרים מסוימים, ריחוק חברתי ברוב חלקי הארץ מפחית את קיבולת המסעדות ל-50% או פחות.
"הביקוש לתנורי מרפסת גדל במהירות, והיצרנים ניסו לעמוד בקצב", אמר בריאן קורדיל, מנהל פיתוח עסקי למגורים ומסחר במועצה לחינוך ומחקר פרופן (PERC). "עבור אמריקאים רבים, גלילי פלדה במשקל 20 פאונד הם גלילי הפלדה שהם הכי מכירים כי הם פופולריים מאוד על גריל ברביקיו ומתקני מגורים רבים בחוץ."
קורדיל הצהיר כי PERC לא תממן ישירות את הפיתוח והייצור של מוצרים חדשים לחיות בחוץ. "התוכנית האסטרטגית שלנו קוראת להתמקד בחיי החוץ מבלי להשקיע במוצרים חדשים", אמר. "אנחנו משקיעים בשיווק וקידום הרעיון של חווית חוץ ביתית. בורות אש, שולחנות חיצוניים עם חימום פרופאן ועוד מוצרים משפרים את הרעיון של משפחות שיכולות לבלות יותר זמן בחוץ".
מנהל פיתוח עסקי שטח של PERC, מאט מקדונלד (מאט מקדונלד), אמר: "איזורים תעשייתיים ברחבי ארצות הברית נמצאים במחלוקת סביב פרופאן וחשמל. "בשל היתרונות השונים שמביא פרופאן, הביקוש לפרופאן ממשיך לעלות. מקדונלד אמר שטיפול בחומרים במחסנים עמוסים אינו צריך להפסיק לטעינת הסוללה. "עובדים יכולים להחליף במהירות גלילי פרופאן ריקים בצילינדרים מלאים", אמר. "זה יכול לבטל את הצורך במלגזות נוספות ובצורך יקרות בתשתית החלפה חשמלית לטעינת המצבר כאשר העבודה חייבת להמשיך. ”
כמובן, היתרונות הסביבתיים של פרופאן הם גורם מרכזי נוסף שמתחיל להדהד אצל מנהלי המחסנים. "קודי בנייה מתמקדים יותר ויותר בהפחתת טביעת הרגל הפחמנית והגנה על בריאות העובדים", אמר מקדונלד. "שימוש בפרופאן יכול להפוך פונקציות תעשייתיות בתוך הבית לסביבה נקייה ובריאה יותר."
"תעשיית הליסינג שתוסיף עוד ועוד מכונות הפועלות על פרופאן תעזור לנו להתקדם מאוד בפרופאן", המשיך מקדונלד. "נמלי מתקני הספנות מספקים גם הזדמנויות ענקיות לפרופאן. יש כמות גדולה של מטען בנמלי החוף שצריך לנוע מהר, ומרחב הנמל בלחץ לנקות את הסביבה".
הוא מנה כמה מכונות שקיבלו תשומת לב להפחתת פליטת פחמן ולשיפור איכות האוויר הפנימית. "ציוד בטון, מלגזות, כלי רכב חשמליים, מעליות מספריים, מטחנות בטון, מלטשות בטון, מפשפות רצפות, מסורי בטון ושואבי בטון הם כולם מכונות שיכולות לפעול על פרופאן ולשפר באמת את ההשפעה הסביבתית הפנימית", אמר מייק דאונר.
בלוני גז מרוכבים קלים יותר נמצאים בשימוש יותר ויותר ברחבי העולם, אך ההתפתחות לבלוני גז מרוכבים לא הייתה כל כך מהירה. "לגלילים מרוכבים יש יתרונות רבים", אמר שון אלן, מנכ"ל Viking Cylinders (Heath, אוהיו). "כעת הפער במחיר בין הצילינדרים המרוכבים שלנו לבין גלילי המתכת מצטמצם, והחברה בוחנת בקפידה את התועלת שלנו. ”
אלן הדגישה כי משקלו הקל יותר של הצילינדר הוא יתרון מרכזי של הארגונומיה. "גלילי המלגזה שלנו - כשהם עמוסים במלואם - הם פחות מ-50 פאונד ועומדים במלואם במגבלות ההרמה המומלצות של OSHA. מסעדות שחייבות להחליף צילינדרים במהירות בשעות העומס של ארוחת ערב, מאוד אוהבות כמה קל לטפל בצילינדרים שלנו".
הוא ציין כי גלילי פלדה שוקלים בדרך כלל כ-70 פאונד כאשר גלילי פלדה ואלומיניום מלאים הם כ-60 פאונד. "אם אתה משתמש בגלילי אלומיניום או מתכת, כאשר אתה מחליף, אתה צריך שני אנשים להעמיס ולפרוק את מיכל הפרופאן."
הוא גם הצביע על מאפיינים אחרים. "הצילינדרים תוכננו ונבדקו להיות אטומים לאוויר וללא חלודה, ובכך מפחיתים סיכונים ועלויות תחזוקה." "באופן גלובלי, התקדמנו יותר בהחלפת גלילי מתכת", אמר אלן. "בכלל, לחברת האם שלנו, Hexagon Ragasco, יש קרוב ל-20 מיליון במחזור. החברה קיימת כבר 20 שנה. בצפון אמריקה, האימוץ היה איטי יותר ממה שקיווינו. אנחנו בארצות הברית כבר 15 שנה. גילינו [ש] ברגע שנוכל לקבל צילינדר לידיים של מישהו, יש לנו הזדמנות נהדרת לשנות אותו".
אובי דיקסון, מנהל המכירות של Win Propane בוויבר, איווה, אמר שהמוצרים החדשים של Viking Cylinders הם השלמה חשובה למוצרים שלהם. "צילינדרים מפלדה עדיין יהיו הבחירה של חלק מהלקוחות, בעוד שצילינדרים מרוכבים יהיו הבחירה של אחרים", אמר דיקסון.
בשל היתרונות הארגונומיים של צילינדרים קלים יותר, הלקוחות התעשייתיים של דיקסון מרוצים מכך שהם עוברים לצילינדרים מרוכבים. "עלות הצילינדרים עדיין נמוכה", אמר דיקסון. "עם זאת, בהתחשב ביתרונות של מניעת חלודה, ל-Sea World יש יתרונות נוספים. זוהי דוגמה נוספת שבה לקוחות מאמינים שהיתרונות הללו שוות כל עלויות נוספות".
פאט תורנטון הוא ותיק בתעשיית הפרופאן כבר 25 שנה. הוא עבד עבור Propane Resources במשך 20 שנה ו Butane-Propane News במשך 5 שנים. הוא כיהן בוועדה המייעצת לבטיחות והדרכה של PERC ובדירקטוריון PERC של מיזורי.