עם האתגרים הייחודיים של שלוש, ארבע או 25 קומות, אילו צעדים אתה יכול לנקוט כדי ליצוק רצפה שטוחה ומפולסת
זה דבר אחד להשלים רצפה שטוחה על הקרקע, ואתה יכול להשתמש במחסני הציוד והכלים שאתה יכול לבחור. עם זאת, כאשר עובדים על בניין רב קומות, להשיג את אותה קומה עם מפרט שטוח זהה יש אתגרים משלה.
יצרתי קשר עם כמה מומחים ב-Somero Enterprises Inc. כדי לדון בפרטי המצב הזה וללמוד על SkyScreed® שלהם. Somero Enterprises, Inc. היא יצרנית של ציוד מתקדם להנחת בטון ומכונות נלוות. החברה נוסדה בשנת 1986 והמשיכה לצמוח ולהתפתח על ידי אספקת מוצרים איכותיים לשוק הבינלאומי.
א.בשוק של היום, כמעט בכל רצפות הלוחות הגדולות (מחסנים, חניונים וכו') נעשה שימוש במגהץ לייזר. למעשה, מכיוון שמספרי FL ו-FF דורשים סובלנות גבוהה יותר, חלק מהלקוחות כמו אמזון מציינים למעשה שיש להשתמש במגהץ לייזר כדי למקם את הרצפה. מאותה סיבה, רוב הקבלנים משתמשים גם במגהץ לייזר לוחות שלנו כדי לצקת בטון על סיפון המתכת.
למכונות גדולות יותר יש יתרונות שקבלנים אינם יכולים להשיג באופן ידני. אלה כוללים שטוחות מונחית לייזר אוטומטית, תנועה יעילה וכוח הנעת מנוע בטון מגהץ, כמו גם הפחתה משמעותית בעבודה. שלא לדבר על העקביות הבלתי נלאית.
א עבודה שטוחה תמיד הייתה נפוצה בבניינים רבי קומות. ההבדל כעת הוא שהמהנדסים מציינים רצפות שטוחות ומפולסות יותר כדי להתאים לגימורים ומערכות מתקדמים יותר. האתגר הגדול ביותר עבור משטחי בטון גבוהים הוא לנסות למקם רצפות באיכות גבוהה ולקבל מספרי FL ו-FF טובים. כדי להשיג את אלה על הסיפון המבני, במקום לשפוך את לוח הרצפה על הרמפה, יש לקחת בחשבון גורמים רבים, אך בדרך כלל זה נפתר על ידי הוספת כוח אדם נוסף. למרות זאת, המספר שניתן להשיג מוגבל.
באופן מסורתי, מעצבים מציינים סובלנות נמוכה יותר מכיוון שלא ניתן להשיג מספרים גבוהים יותר. אנו רואים יותר ויותר לקוחות מתקשרים אלינו כי העבודה שלהם דורשת סטנדרטים גבוהים יותר מפרויקטים רגילים. לדוגמה, CG Schmidt במילווקי, ויסקונסין צריכה להשיג מינימום של FL 25, שהוא גבוה עבור דפי בטון מבניים. הם רכשו את Sky Screed 36® שלנו והשיגו את המספרים שלהם, למעשה הגיעו ל-FL 50 באחד החפיסות שלהם.
שני האתגרים הגדולים ביותר בשימוש ב-SkyScreed® הם גישה למנוף להזזת המכונה וחדירות שצריך להוריד, ובמקרים מסוימים מותר לגהץ עליהן. עד כה, כל קבלן שעסקנו בו עמד באתגרים הללו.
Somero Enterprises Inc.A. הובלת בטון מאתגרת יותר ודורשת שאיבה ודליים. בנוסף, פינוי בטון לא מקובל הוא לרוב לא אופציה בהשוואה לעבודה על הקרקע. הרוח יכולה לסגור את מנוף המגדל במהלך העבודה, ובכך להניח את ציוד הגימור על הלוח.
שימוש ב-SkyScreed® על סיפונים מבניים מאפשר ללקוחות להשתמש בטכנולוגיית הנחיית לייזר במקום רפידות רטובות, ובכך להגדיל את הפרודוקטיביות והאיכות. בנוסף, עבודה בטוחה יותר היא נושא מרכזי בהצהרת המשימה של כל חברת קבלן איכותית. לדוגמה, היכולת להחליק רק קורות בטון קיימות במקום להציב אותן ידנית עלולה ליצור מצבים מסוכנים (דריכה או מעידה).
ת: ברגע שהקבלן הכללי מבין שיהיו להם רצפות איכותיות יותר ובעלות אפסית, נראה שהם מאוד פרואקטיביים לתת לנו לגעת במנוף ולהוריד את החדירה. בעיית הבטיחות הגדולה ביותר היא שאנחנו מוציאים כמה אנשים מהמזיגה, מה שבעצמו הופך את כל המזיגה לבטוחה יותר. על ידי שימוש במכונות כגון SkyScreed®, קבלנים יכולים להפחית פציעות במקום העבודה כגון מתיחות בגב, פציעות ברכיים וכוויות בטון.
זמן פרסום: 03-03-2021